并且，长江水能见度极差，舱内没有光线，水深18-20米，所以对于舱内的任何事物，潜水员都靠两只手去感知，手相当于两只眼睛，只能够摸到当时船员遗体是“趴”在地上的。潜水员只能为其系上信号绳，慢慢移出舱室。杨林说，打捞探摸工作没有白昼黑夜之分，只根据潮水的窗口期作业。每6个小时才有一个适合探摸的平流（水流相对缓慢），潜水员需要抓紧休息，补充体力，做好人员接替。

2017年12月6日，成都商报记者在易先生的引导下，来到云龙路附近的这处小土坡。尽管数月前已经清理过，现场还能找到车把手和车锁上的小零件。记者在草丛中还发现了一截食指长的轮胎，截断面整齐，“明显是被切割的。”易先生说。

《新华微评：“迟来的道歉”给抄袭者敲响警钟》据中国海警局消息称，1月1日7时20分，中国海警指挥中心收到南沙群岛美济礁海上搜救系统转来的求救信息，确认情况后立即派遣正在南海巡航的海警3303舰前往救援。经过搜索，发现1艘外籍动力帆船在三角礁浅滩搁浅。事发时搁浅帆船共有3名船员，船体有破损但未进水。